Motorun yenilenmesini gerektirecek olan parçaların aşınması birçok değişik faktöre bağlıdır. Kalitesiz yakıtın kullanılması, motor yağının ve antifrizin kullanılmaması, zamanla araç motorlarında aşınma ve çürümeye neden olur. Bu sorunları çözmek için motor bloğu üzerindeki silindirlerin içinin yüzey taşlaması ve piston segman işlemlerinin yapıldığı motor yenileme yöntemi olan
rektifiye uygulaması yapılır.
Rektifiye uygulaması için, öncelikle motor bloğu araç içinden sökülerek motor yenileme firmasına gönderilir. Firmada girdiği ilk işlem, yıkama ve inceleme işlemleridir. İnceleme işlemi önemli bir konudur. Çünkü motordaki arızanın tekrar meydana gelmemesi için gerekli bütün tespitler bu etapta yapılır. İnceleme yapılırken, motor bloğu ve silindir kapağı, çatlak tespiti aletleriyle kontrol edilir. Motorun krank milleri de çeşitli testlere tabi tutulur. İncelemeyi takiben motor bloğu ve silindir kapağına uygulanan rektifiye işlemine geçilir. Rektifiye işlemi yapılırken, aracın üretici firmasının motor özelliklerine göre yapılır. Bu işlem, pistonlara göre motor bloğunun tekrardan işlenip, çalışmaya hazır hale getirir. Bu aşamanın sonrasında silindirlerin içerisine milimetrenin onda biri hassasiyetinde honlama işlemi gerçekleştirilir. Motor bloğunun bir başka parçası olan krank mili gerekli görüldüğü zaman taşlanarak tekrardan çalışmaya hazır hale getirilir. Bununla birlikte piston kollarında, motor bloğunun ve silindir kapağının üzerinde en çok kullanılan işlem, supapların sızdırmazlığını sağlayacak olan yuva taşlama işleminin gerçekleştirilmesidir. Bütün bu işlemler yapıldıktan sonra motor bloğu ve silindir kapağı montaj edilir. Böylece motor yenilenmiş olur.