Gargara Forum » Genel Bölümler » Erkekçe » Buji Arızası Nasıl Anlaşılır?

Yeni Konu Aç Konuyu Cevapla

     
LinkBack Seçenekler Arama Stil
Alt 17 Şubat 2016, 21:46   #1
buse
Avatar Yok
Üyelik tarihi: 15 Nisan 2015
Mesajlar: 12,520
Aldığı Beğeni: 0
Beğendikleri: 0
Standart Buji Arızası Nasıl Anlaşılır?



Bujilerin görevi motor silindirlerine yanmak için gönderilen hava-benzin karışımını, yarattıkları kıvılcım vasıtasıyla patlatarak motor içinde güç üretilmesi için gerekli devri sağlamaktır. Bujilerin arızalı olduğunun ilk göstergesi motorun teklemesidir. Motor düzgün çalıştırılamaz. Motorun doğru düzgün ateş alamaması bujilerin bozulduğunun açık bir göstergesidir. Hatta bujiler tamamen bitmişse, araç motoru hiç çalıştırılamayabilir.
Bujilerin arızalı olduğunun ikinci göstergesi de yakıt tüketimindeki artıştır. Bunun sebebi de, motor pistonlarının içerisine gönderilen benzinin artması, buna rağmen aracın bir türlü çalıştırılamaması sebebiyledir. Benzin miktarı artar ancak motor hala çalışmaz. Bunun sonucu ise yüksek yakıt sarfiyatıdır.
Bujilerin arızalı olduğunun bir diğer göstergesi de, motorun boğulmasıdır. Bunun sebebi de bir önceki paragrafta yazdığımız ile paraleldir. Çünkü bujiler motoru ateşleyemedikçe, benzin hava karışımı motorun içine daha da çok gönderilir ve motor boğulmaya başlar.
Bujilerin Eskidiğini Bujilere Bakarak Anlayabilir miyiz?
Bujilerin tırnak kısımları normal boyutlarında değilse eskimiş demektir. Normal tırnak boyları 0,6 mm ile 0,8 mm arasında olurlar. Ancak bu değerlerin aracın markasına ve modeline göre değiştiğini unutmayalım. Bujiler yeni bile alınmış olsa, eğer bujilerin tırnak aralığı uyumlu değilse motorda ateşleme sorunlu olarak gerçekleşir. Zayıf bir yanma, benzinin bir kısmının yanmadan egzozdan yanmadan çıkmasına sebep olur. Bu durumda yakıt sarfiyatı da artacaktır.
Arızalı bujileri zamanında değiştirmek çok önemlidir. Çatlak gövdeli bujiler, kısa devre yolu ile buji kablolarını eritebilir, aşırı enerji çekiminden dolayı şarj dinamosuna zarar verebilir, en kötüsüd e yangına davetiye çıkarabilir. Çatlak bujilerde ateşleme tam olarak gerçekleşmez ve üretilen kıvılcım dışarıya sıçrayabilir. Tek çaresi bujilerin değiştirilmesidir. Bunu önlemek ve güvenli sürüş yapmak için otomobilinizin bakımını zamanında yapmanızı öneririz.
Bujiler alınırken kontrol edilmeli mümkünse kaliteli bujiler tercih edilmeli ve yukarıdaki durumlar görüldüğünde yani yakıt tüketiminde artma yahut performansta düşme gerçekleştiğinde mutlaka bujilerin bir ustaya ya da servise kontrol ettirilmesi yerinde olacaktır.
  Alıntı Hızlı Cevap
Yeni Konu Aç Konuyu Cevapla

Bookmarks

Seçenekler Arama
Stil


Forum Günün Sözü
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
seks hikayeleri seks filmi izle sincan escort kızılay escort rus escort etlik escort izmir escort izmir escort izmir escort Anadolu Yakası Escort Kartal escort Kurtköy escort Maltepe escort Pendik escort Kartal escort altyazılı porno şişli escort istanbul escort mecidiyeköy escort beşiktaş escort taksim escort fındıkzade escort çapa escort fatih escort topkapı escort escort şişli escort bayan bayrampaşa escort merter escort escort mecidiyeköy bursa escort bursa escort bursa escort bursa escort bursa escort alt yazılı porno Casibom Casibom Casibom Giriş Casibom Yeni Giriş Onwin gaziantep escort bayan gaziantep escort seks hikayeleri gaziantep escort Canlı bahis siteleri escort escort escort travestileri travestileri Escort Escort bayan Escort bayan bahisu.com girisbahis.com etlik escort etimesgut escort istanbul Escort istanbul Escort Acıbadem Escort Ataşehir Escort Bostancı Escort Göztepe Escort Kadıköy Escort Kartal Escort Kurtköy Escort Maltepe Escort Ankara escort bayan Escort ankara Escort ankara Escort eryaman Keçiören escort Escort ankara Sincan escort bayan Çankaya escort bayan antalya rus escort