Gargara Forum » Genel Bölümler » Erkekçe » Baskı Balata Nedir?

Yeni Konu Aç Konuyu Cevapla

     
LinkBack Seçenekler Arama Stil
Alt 16 Şubat 2016, 22:37   #1
buse
Avatar Yok
Üyelik tarihi: 15 Nisan 2015
Mesajlar: 12,520
Aldığı Beğeni: 0
Beğendikleri: 0
Standart Baskı Balata Nedir?



Hayatımızı kolaylaştıran araçlarımızı ne kadar tanıyoruz? Aracımızın hangi parçası ne işe yarıyor? Aracımızdaki parçaları bilmezsek ve çalışma prensiplerinden bihabersek aracımızın hem aracımızın ve / veya parçalarınının ömrünü kısaltmış oluruz hem de istediğimiz performansı yakalayamayız. Bu parçalardan bir tanesi de baskı balatadır ( debriyaj balatası ). Peki baskı balata nedir ve ne işe yarar?
Araçlardaki motorların hangi devirde döneceğini belirleyerek hız almalarını sağlayan parça vites kutusudur. Vites kutusunun motorun devrini değiştirebilmesi için de debriyaja ihtiyacı vardır. Debriyaj motorla vites kutusu arasındaki güç aktarımını sağlayan bir parçadır. Aracımızın motorunun devrini ayarlamak istediğimizde vitesimizi değiştirmemiz gerekir. Vitesimizi değiştirebilmek için vitesimizin motorla irtibatını kesmemeiz gerekmektedir. İşte bu noktada baskı ( debriyaj balatası ) balata devreye girer. Debriyaj pedalına bastığımızda vites kutusunun motorla olan bağlantısını kesmiş olur ve ve vitesimizi değiştirme imkanı buluruz. Bu nedenle baskı balatanın önemi çok büyüktür. Baskı Balatamız düzgün çalışmaz ise motordan gelen gücü sağlıklı bir şekilde iletemeyeceğinden aracımız istediğimiz düzeyde performans gösteremez.
Baskı balatanın ömrü yaklaşık olarak 60000 km kadardır. Tabi bu ömür kullanıma göre artar ya da azalır. Baskı balata debriyaj takımının önemli bir parçası olduğundan baskı balatadaki bir problem tüm debriyaj takımının olumsuz etkilenmesine sebep olacaktır. Bu nedenle baskı balatanın ömrünü uzatmak için;
Kesinlikle araç hareket halindeyken ayağımızın debriyaj pedalı üstünde olmamasına özen göstermeliyiz. Debriyaj pedalına sık basmak baskı balatanın çabuk bozulmasına neden olacaktır.
Her zaman uygun vitesle kalkış yapmalıyız. Aksi takdir de baskı balatayı oldukça zorlamış oluruz.
Yokuşlarda genelde yapılanın aksine kavrama noktasıyla kalkış yapmak yerine el freni kullanarak kalkış yapmalıyız. Bu sayede baskı balatayı zorlamamış oluruz.
Bu önerilere göre hareket edildiği takdirde aracımızın baskı balatası çabuk sıkıntı yaratmayacak aksine ömrünü uzatmış olacağız. Baskı balata pahalı sayılabilecek bir parçadır. Baskı balatanın sökülüp yerine yenisinin takılması uğraştırıcı bir iş olduğundan üstüne bir de işçilik masrafı konduğunda bize büyük masraf çıkartacak bir parçadır.
  Alıntı Hızlı Cevap
Yeni Konu Aç Konuyu Cevapla

Bookmarks



Forum Günün Sözü
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
seks hikayeleri seks filmi izle sincan escort kızılay escort rus escort etlik escort izmir escort izmir escort izmir escort Anadolu Yakası Escort Kartal escort Kurtköy escort Maltepe escort Pendik escort Kartal escort altyazılı porno şişli escort istanbul escort mecidiyeköy escort beşiktaş escort taksim escort fındıkzade escort çapa escort fatih escort topkapı escort escort şişli escort bayan bayrampaşa escort merter escort escort mecidiyeköy bursa escort bursa escort bursa escort bursa escort bursa escort alt yazılı porno gaziantep escort bayan gaziantep escort seks hikayeleri gaziantep escort Canlı bahis siteleri escort escort escort travestileri travestileri Escort bayan Escort bayan bahisu.com girisbahis.com etlik escort etimesgut escort istanbul Escort istanbul Escort Acıbadem Escort Ataşehir Escort Bostancı Escort Göztepe Escort Kadıköy Escort Kartal Escort Kurtköy Escort Maltepe Escort antalya rus escort Ankara escort bayan Escort ankara Escort ankara Escort eryaman Keçiören escort Escort ankara Sincan escort bayan Çankaya escort bayan hurilerim.com Escort escort istanbul escort beylikdüzü escort